摘要:谁是油价大涨背后的推手 油价还会再涨吗 其实，由于近两年来油价一直跌跌不休，欧佩克（石油输出国组织）一直在谋求减产、限产，但始终没有达成减产协议。 不过，今年11月30日，欧佩克终于达成了八年来首个减产协议
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谁是油价大涨背后的推手 油价还会再涨吗 其实，由于近两年来油价一直跌跌不休，欧佩克（石油输出国组织）一直在谋求减产、限产，但始终没有达成减产协议。 不过，今年11月30日，欧佩克终于达成了八年来首个减产协议，每天产油量减少120万桶，总量降至3250万桶/日；紧接着，12月10日，非OPEC产油国也达成了减产协议，以俄罗斯为首的非OPEC产油国同意减产55.8万桶/日，为有史以来最大减幅。也就是说，全球主要产油国都准备减少石油生产了，这是15年来的首次。 供应减少，需求没变的话，涨价就不可避免了。也就是说，主要产油国达成的减产协议，是本轮油价上涨的主要推手。 油价还会再涨吗？专门研究大宗商品价格走势的浙江财经大学金融学院投资系主任、教授刘建和认为，接下来油价的波动主要考虑两个直接因素：一是减产协议的执行情况，如果产油国为了自己的利益执行不力，减产目标没有实现，就会影响油价下跌；二是美国的页岩油及原油产量情况，因为美国是全球第一大原油消费国，如果产量增加明显，对国际油价会形成打压。 此外，美联储加息，以及特朗普可能采取的减税、吸引美国企业回流等措施，很可能造成美元回流美国，造成新兴市场和其他国家资金外流，流动性紧缩，并直接影响金融市场稳定，对经济的复苏也会带来较大打击。“如果经济形势严峻甚至更加低迷，需求减少，原油的供需平衡被打破，油价就很可能重新掉头向下。”刘建和表示。 全省汽柴油最高零售价（元/升） 标号 现价（国Ⅴ） 调价前（国Ⅴ） 涨幅 89号汽油 5.92 5.6 0.32 92号汽油 6.39 6.04 0.35 95号汽油 6.79 6.42 0.37 98号汽油 7.44 7.04 0.4 0号柴油 6 5.64 0.36 -10号柴油 6.36 5.97 0.39 备注：自2016年12月15日零时起执行；其中98号汽油由企业自主定价。 (责任编辑：admin) |
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